首頁|必讀|視頻|專訪|運(yùn)營|制造|監(jiān)管|芯片|物聯(lián)網(wǎng)|量子|低空經(jīng)濟(jì)|智能汽車|特約記者
手機(jī)|互聯(lián)網(wǎng)|IT|5G|光通信|人工智能|云計(jì)算|大數(shù)據(jù)|報(bào)告|智慧城市|移動互聯(lián)網(wǎng)|會展
首頁 >> 移動互聯(lián)網(wǎng) >> 正文

立訊精密:雙輪驅(qū)動破局 港股IPO背后是科技制造巨頭穿越周期的雄心

2025年7月11日 17:32  CCTIME飛象網(wǎng)  

前不久,立訊精密一則公告引發(fā)市場高度關(guān)注——公司正籌劃發(fā)行H股并在香港聯(lián)交所主板上市。這家在A股市場市值超過2500億元的科技制造巨頭,在公告中明確表示此次布局旨在“深化全球化戰(zhàn)略,增強(qiáng)境外融資能力,并提升公司治理透明度與規(guī)范化水平”。這一家在A股市場上爭戰(zhàn)近十年的資本市場老兵,即將奔赴新的戰(zhàn)場。

業(yè)績持續(xù)穩(wěn)定增長  赴港上市的戰(zhàn)略深意

在全球經(jīng)濟(jì)下行壓力逐步加大的背景下,立訊精密交出了一份超預(yù)期的成績單。2024年公司營收接近2700億元,2025年上半年凈利潤預(yù)計(jì)將達(dá)到64.75億至67.45億元,同比增長20%-25%。支撐這一業(yè)績的,是公司在科技制造領(lǐng)域的絕對優(yōu)勢地位。

此次赴港上市,立訊精密有著深遠(yuǎn)的戰(zhàn)略考量。公告明確表示,H股發(fā)行將“構(gòu)建‘A+H’雙融資平臺”,助力公司增強(qiáng)境外融資能力,這一布局與公司全球化生產(chǎn)基地網(wǎng)絡(luò)形成協(xié)同。

公司治理透明度提升更是此次上市的核心訴求。在公告中,立訊特別強(qiáng)調(diào)“提升公司治理透明度和規(guī)范化水平”的目標(biāo),直面市場關(guān)切。

破局“消費(fèi)電子魔咒”  汽車業(yè)務(wù)成第二增長曲線

高度依賴單一客戶的風(fēng)險(xiǎn)在精密制造行業(yè)有前車之鑒,立訊精密如何避免重蹈覆轍?答案在于雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略。在穩(wěn)固消費(fèi)電子基本盤的同時,公司正全力打造汽車電子第二增長引擎。

年報(bào)顯示,2024年,汽車互聯(lián)產(chǎn)品業(yè)務(wù)同比增長48.69%,增速遠(yuǎn)超其他業(yè)務(wù)板塊,其戰(zhàn)略地位日益凸顯。

2024年,立訊斥資41億元收購德國汽車線束巨頭萊尼集團(tuán)50.1%股權(quán)及其子公司。萊尼作為全球第四大汽車線束供應(yīng)商,2023年?duì)I收超過400億元人民幣,客戶覆蓋奔馳、寶馬、大眾等頭部車企。收購?fù)瓿珊,預(yù)計(jì)將為立訊帶來200億元以上的營收增量。

同時,這一布局已獲得政策加持。2024年底中央經(jīng)濟(jì)工作會議將“提振消費(fèi)”列為2025年經(jīng)濟(jì)工作首要任務(wù),汽車作為大宗消費(fèi)品成為重點(diǎn)支持方向。汽車電子作為技術(shù)密集、資金密集型產(chǎn)業(yè),需要大規(guī)模前置投入。立訊收購萊尼的交易結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)彰顯戰(zhàn)略眼光:通過控股50.1%實(shí)現(xiàn)并表,同時保留原管理團(tuán)隊(duì)的專業(yè)運(yùn)營能力。公司目標(biāo)是在2025年幫助萊尼實(shí)現(xiàn)損益兩平,并在5-7年內(nèi)追平立訊的步伐到達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平,這意味著立訊精密汽車業(yè)務(wù)有望在2025年迎來里程碑式增長。

穿越關(guān)稅風(fēng)暴  全球布局彰顯韌性

2025年4月,美國加征關(guān)稅政策引發(fā)市場恐慌,立訊精密股價月內(nèi)跌幅超22%。但公司隨后披露的數(shù)據(jù)顯示,關(guān)稅實(shí)際影響遠(yuǎn)小于預(yù)期。

“公司在國內(nèi)制造的產(chǎn)品只有很少一部分出口到美國”,立訊精密在投資者關(guān)系活動中回應(yīng),“按照常規(guī)貿(mào)易規(guī)則,所有硬件制造廠商都不會承擔(dān)關(guān)稅、物流、倉儲等成本”。

這一底氣體現(xiàn)在公司前瞻性的全球布局。目前立訊已在東南亞和北美建立完善的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),包括越南、印尼、馬來西亞、泰國、墨西哥等制造基地。這種全球化產(chǎn)能配置為公司筑起抵御貿(mào)易摩擦的護(hù)城河。

多家第三方研究機(jī)構(gòu)的最新報(bào)告亦得出相近結(jié)果。華源證券分析指出:“中國強(qiáng)大的制造業(yè)能力短期無法被替代,消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈最終將繼續(xù)穩(wěn)健運(yùn)營”。信達(dá)證券更強(qiáng)調(diào),關(guān)稅政策難以在中長期維持,行業(yè)優(yōu)質(zhì)個股已顯現(xiàn)估值修復(fù)空間。

“A+H”雙融資平臺的戰(zhàn)略布局,是立訊精密向長遠(yuǎn)發(fā)展的關(guān)鍵一躍,是公司為未來十年埋下增長伏筆。穿越周期者不懼短期風(fēng)浪,立訊精密的下一個增長故事,才剛剛翻開篇章。

編 輯:T01
飛象網(wǎng)版權(quán)及免責(zé)聲明:
1.本網(wǎng)刊載內(nèi)容,凡注明來源為“飛象網(wǎng)”和“飛象原創(chuàng)”皆屬飛象網(wǎng)版權(quán)所有,未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、摘編及鏡像,違者必究。對于經(jīng)過授權(quán)可以轉(zhuǎn)載,請必須保持轉(zhuǎn)載文章、圖像、音視頻的完整性,并完整標(biāo)注作者信息和飛象網(wǎng)來源。
2.凡注明“來源:XXXX”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,在于傳播更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3.如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題,請?jiān)谙嚓P(guān)作品刊發(fā)之日起30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將第一時間予以處理。
本站聯(lián)系電話為86-010-87765777,郵件后綴為cctime.com,冒充本站員工以任何其他聯(lián)系方式,進(jìn)行的“內(nèi)容核實(shí)”、“商務(wù)聯(lián)系”等行為,均不能代表本站。本站擁有對此聲明的最終解釋權(quán)。
推薦新聞              
 
人物
飛象訪談:對話InterDigital副總裁兼無線實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人Milind Kulkarni
精彩視頻
飛象趣談第二十九期!物流無人機(jī),低空經(jīng)濟(jì)崛起中的“雙輪引擎”
未來出行的芯力量 向“智能移動終端”躍遷
飛象訪談:對話InterDigital副總裁兼無線實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人Milind Kulkarni
2025MWC上海丨中興通訊副總裁熊杰就AI萬兆全光園區(qū)話題進(jìn)行交流
精彩專題
2025 MWC 上海
2025工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會
2025世界電信和信息社會日大會
第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會
關(guān)于我們 | 廣告報(bào)價 | 聯(lián)系我們 | 隱私聲明 | 本站地圖
CCTIME飛象網(wǎng) CopyRight © 2007-2024 By CCTIME.COM
京ICP備08004280號-1  電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證080234號 京公網(wǎng)安備110105000771號
公司名稱: 北京飛象互動文化傳媒有限公司
未經(jīng)書面許可,禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、鏡像